Industria Aera Printempa Aplikoj

  • Anstataŭaĵo Air Springs VKNTECH Air Suspension Ripara Ilaro 2B 2500

    Anstataŭaĵo Air Springs VKNTECH Air Suspension Ripara Ilaro 2B 2500

    Konvolutaj aerrisortoj estas faritaj per unuopaj, duoblaj aŭ trioblaj balgoj kaj estas uzataj en diversaj aplikoj kaj suspendoj.Ĉi tiuj aersakoj troviĝas sur ĉiuj specoj de kamionoj, antaŭfilmoj kaj industriaj aplikoj.Ili estas haveblaj kun ampleksa vario de ŝarĝkapabloj, veturaltoj kaj muntado de supraj kaj malsupraj platoj.

  • Firestone Air Bag FD530-35 543 Air Spring Goodyear 2B14-476 Universala Duobla Convoluted Air Spring Por PICK UP W01-358-6799

    Firestone Air Bag FD530-35 543 Air Spring Goodyear 2B14-476 Universala Duobla Convoluted Air Spring Por PICK UP W01-358-6799

    Aerveturo uzas diversajn valvojn, aerliniojn kaj aerrisortajn sakojn anstataŭ ŝtala suspendo.La flekseblaj aerrisortaj sakoj estas faritaj el teksita kaj kaŭĉuka materialo.La aero liverita al la aervetura suspendo uzas la saman aerkompresoron kaj aerrezervujon kiel la bremssistemon de kamiono.La provizita aero premas la aerrisortajn sakojn, kreante risortan movon kiu levas la ĉasion de la akso.

    Printempaj suspendoj uzas duonelipsajn lamenrisortojn por mildigi ŝarĝon de vojŝoko.Kiel unu el la plej ofte uzataj suspendoj, printempa veturo konsistas el pluraj tavoloj de flekseblaj ŝtalaj strioj nomataj "folia pako".La strioj estas kunigitaj por funkcii kiel ununura unuo.La longaj kaj mallarĝaj, arkformaj platoj estas alkroĉitaj al la kadro de antaŭfilmo, ripozante super la akso de la antaŭfilmo.

  • Duobla Convoluted W01-358-3400 Fajroŝtono 3/8-16 UNC Aerlifto Aera Fonto

    Duobla Convoluted W01-358-3400 Fajroŝtono 3/8-16 UNC Aerlifto Aera Fonto

    Kompletaj aerrisortoj estas pendelementoj kiuj estas evoluigitaj por kamionoj, trenaj veturiloj kaj antaŭfilmaj grupaj pezaj veturiloj;ili helpas la ŝoforon kaj la ŝarĝon minimume efiki pro malfavoraj kondiĉoj sur la vojo, konservas la veturilan ekvilibron dum ŝarĝokondiĉoj kaj konservas la vojon, produkton kaj pasaĝersekurecojn ĉe plej grandaj niveloj per ekvilibra veturado.

    Kompletaj aerrisortoj ofertas facilecon de uzo por antaŭfilmo kaj kamiono-tipaj veturiloj per funkcioj kiel sendependa movada kapableco kaj ŝanĝiĝema alteca ĝustigo por plenumi aplikajn postulojn dum ŝarĝo kaj malŝarĝo.

  • Firestone Air Spring FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 Universala Air Suspension Rubber Bellow

    Firestone Air Spring FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 Universala Air Suspension Rubber Bellow

    Aersuspendo estas uzita anstataŭe de konvenciaj ŝtalrisortoj en pezaj veturilaj aplikoj kiel ekzemple busoj kaj kamionoj, kaj en kelkaj personaŭtoj.Ĝi estas vaste uzata sur duona antaŭfilmo kaj trajno (ĉefe persontrajno).

    La celo de aerpendado estas disponigi glatan, konstantan veturkvaliton, sed en kelkaj kazoj estas uzita por sportsuspendo.Modernaj elektronike kontrolitaj sistemoj en aŭtoj kaj malpezaj kamionoj preskaŭ ĉiam prezentas mem-ebenigon kune kun levado kaj malaltiĝo funkcioj.Kvankam tradicie nomitaj aersakoj aŭ aersakoj, la ĝusta esprimo estas aerfonto (kvankam tiuj esprimoj ankaŭ estas uzitaj por priskribi ĵus la kaŭĉukbalgelelementon kun ĝiaj finplatoj).

  • Goodyear Universala Aera Suspensio Por Kamiono Duobla Konvoluta Aera Fonto/Aera Suspenda Fajroŝtono W01-358-6927 2B9-218

    Goodyear Universala Aera Suspensio Por Kamiono Duobla Konvoluta Aera Fonto/Aera Suspenda Fajroŝtono W01-358-6927 2B9-218

    Aerpendado estas speco de veturila suspendo funkciigita far elektra aŭ motor-movita aerpumpilo aŭ kompresoro.Tiu kompresoro pumpas la aeron en flekseblan balgon, kutime faritan de tekstil-plifortikigita kaŭĉuko.Male al suspendo, kiu ofertas multajn similajn trajtojn, aerpendado ne uzas premizitan likvaĵon, sed premizitan aeron.La aerpremo ŝveligas la balgojn, kaj levas la ĉasion de la akso.

  • Aera suspendo 2B9-200 Rezervaj partoj de Kamiono kaj Buso W01-358-6910 Duobla kunvolvita aerrisorto FD200-19

    Aera suspendo 2B9-200 Rezervaj partoj de Kamiono kaj Buso W01-358-6910 Duobla kunvolvita aerrisorto FD200-19

    Malsukceso observi la sekvajn instrukciojn povas rezultigi subitan fiaskon de la aerrisorto aŭ penda sistemo.
    Ĉiu malantaŭa risorto kiu estas disfaldita devas esti refaldita antaŭ esti instalita en veturilo.
    La refalda proceduro de aerrisorto devus esti uzata nur por aerrisorto, kiu neniam subtenis la pezon de la veturilo dum en la malĝuste faldita pozicio.

    Malĝuste falditaj aerrisortoj trovitaj sur veturiloj dum antaŭ-livera inspektado aŭ post uzo devas esti instalitaj novaj.
    Ne provu ŝveligi ajnan aerrisorton kiu estis kolapsita dum neŝvelita de la resalta pendiga pozicio ĝis la ŝtophalto.